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别克首款国产7座SUV曝光,或为中国特供车,该怎样定价才能火呢?

7月初,在全新一代别克昂科拉家族上市活动中,上汽通用总经理王永清就曾透露过,别克下半年将引入一款全新中大型SUV,以此实现SUV全细分市场的覆盖。疆哥看到很多人就在猜测,别克引进的车型将会是在海外销售的昂科雷。

而在别克目前的国产SUV产品线中,有定位于小型SUV的昂科拉,定位于紧凑型SUV的昂科拉GX,以及定位中型SUV的昂科威,全部都是5座车,没有7座布局。那么鉴于当前国内对7座SUV车型的关注度还是比较高,例如经久不衰的汉兰达,还有后来居上的大众途昂等,别克确实得加快国产布局了。

就在近日,在工信部323批新车公示中出现了一款别克全新中大型7座SUV的申报信息,从申报图中可以看出新车车尾赫然印着ENCLAVE尾标,而此前该标志正属于别克在国内的进口旗舰车型——昂科雷,这似乎验证了大家此前的猜测。

但是看到申报信息后,相信有不少人都犯迷糊了,这真的是昂科雷吗?从申报图来看,本次申报的车型明显和海外版昂科雷有很大的差别。虽然家族最新的展翼式中网依旧存在,但整体的风格根本就不是一个调的,分体式大灯设计、保险杠外包围、进气格栅造型等细节都有很大的区别。

别克7座SUV申报图

昂科雷

车身侧面,修长的线条宣告着这是一辆中大型7座SUV,但与海外版昂科雷不同,这款新车的侧面线条要更加保守一些。车尾部分以中庸大气为主,一条粗壮的贯穿式组合调连接左右尾灯万赢棋牌首页,底部则采用双边双出的排气布局。

别克7座SUV申报图

昂科雷

最大的不同在于空间,新车的长宽高分别为4981/1953/1727mm,轴距为2863mm。而海外版昂科雷可是一台车长接近5.2米,轴距接近3.1米的经典美式全尺寸SUV。对比之下,这国产版的明显缩水了一圈。

值得一提的是,新车与凯迪拉克XT6的轴距是一样的,而此前就已经有消息透漏,别克一款全新的中型SUV将和XT6同平台打造。鉴于XT6已经开创性的使用了2+2+2三排六座形态,不知道到时候,这款同平台打造的别克新车会不会也提供6座布局呢。

动力方面,申报的车型均搭载了相同的代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为169KW,相比别克昂科威的2.0T机型,少了21kw。传统部分,预计搭配的应该依旧是9AT变速箱,同时还会有AWD四驱系统可供选择。

在大家的印象中,进口车变国产都恨不得加长加大,这国产版的昂科雷反倒是进行瘦身,顺便还整了个容,确实有点迷。虽然官方还未正式公布新车的具体信息,但在疆哥看来,这款车并非是基于海外版的昂科雷打造,而是别克特地为中国打造的全新中大型SUV。

前面也说到了,这款车是和凯迪拉克XT6同平台打造的,而凯迪拉克XT6是基于通用的C1XX长轴距平台打造的,这个平台能衍生出中型SUV或中大型SUV车型,具备前置前驱或前置后驱两种动力形式。对通用集团来说,在平台共享的基础上,为别克打造一款全新的车型并不难。

(责任编辑:万赢棋牌首页)

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